Ein Blick hinter die Kulissen: Industrielle Kartonverpackungslinie im Entstehen

Haben Sie sich schon einmal gefragt, was hinter den Kulissen geschieht, bevor Ihre Cross Wrap-Maschine an den Betrieb ausgeliefert wird?

Die Montage- und Automatisierungsteams von Cross Wrap sind die Schlüsselfiguren, die dafür sorgen, dass unsere Maschinen reibungslos laufen. In diesem Blog werfen wir einen Blick hinter die Kulissen der Produktion einer Kartonverpackungsanlage und besprechen den Prüfprozess aus der Sicht unserer Montage- und Automatisierungsexperten.

Die Komponenten einer Kartonverpackungsanlage

Cross Wrap ist seit vielen Jahren als Anbieter von Verpackungsmaschinen in der Kartonindustrie tätig. Die industrielle Kartonverpackungsanlage nutzt dieselbe Mechanik wie unser Ballenwickler, bei dem sowohl Ballen als auch Kartonstapel sauber mit Wickelfolie verpackt werden. Auch wenn die Maschinen ähnlich aussehen, ist die Kartonverpackungsanlage in der Regel ein komplizierteres System.

Neben der Wickelstation und dem Drehtisch verfügt die Kartonverpackungsanlage in der Regel über mehrere Förderbänder, die die Kartonstapel zuführen und transportieren. Ein weiterer großer Unterschied zwischen Kartonverpackungsanlagen und den Ballenwicklern von Cross Wrap ist die Kufenmaschine, die Holzkufen unter den Kartonstapel schiebt. Kunden, die Holzwerkstoffplatten wie Sperrholz und Furnier herstellen, entscheiden sich in der Regel für dieses Zusatzgerät.

Die industrielle Kartonverpackungslinie ist vollständig elektrisch. Das bedeutet, dass jedes Förderband elektronisch mit einem eigenen Feldfrequenzumrichter betrieben wird und in der Lage ist, den Stapel präzise zu positionieren. Kunden, die Wert auf ein elegantes und vorzeigbares Aussehen ihrer Produktverpackungen legen, profitieren von einer Verschließeinheit und einem Etikettierroboter, die ebenfalls Teil der Kartonverpackungslinie sein können.

Zusammenbau der Teile

Nach der Auftragsbestätigung durch den Kunden beginnt ein Projekt. Bis alle Maschinenteile, Materialien und Komponenten bereit sind, von der Cross Wrap-Montage zusammengesetzt zu werden, sind mehrere Schritte in Planung, Konstruktion, Einkauf und Fertigung erforderlich. Nachdem die Materialien beschafft wurden, sind sie bereit für die Bearbeitung und das Schweißen. Darüber hinaus werden die Teile mit Strahlmitteln behandelt und die Oberflächen veredelt.

Laut Teemu Turpeinen, dem Produktionsleiter von Cross Wrap, kann die Montage in der Regel etwa 19 bis 23 Wochen nach Auftragserteilung durch den Kunden beginnen. Während das Montageteam die Maschinenteile und elektrischen Komponenten zusammensetzt, bereiten die Automatisierungsingenieure den Programmcode vor. Die mechanische und die elektrische Montage finden gleichzeitig statt, und danach können die Testläufe beginnen. „Testläufe dauern in der Regel eine bis drei Wochen, je nach Projekt und Größe der industriellen Kartonverpackungslinie“, schätzt Teemu Turpeinen.

Testen erfordert Zeit und Präzision

Alle Cross Wrap-Maschinen werden gründlich getestet, bevor sie an den Kunden ausgeliefert werden. Bei den Testläufen werden die Funktionen der Maschine manuell geprüft. Bei Kartonverpackungslinien umfasst dies das Testen der Förderer, der Verschließeinheiten, des Einschlag- und Etikettierroboters sowie der automatischen Programme für die vom Kunden geforderte Kapazität. So müssen beispielsweise alle Sensoren an der Maschine getestet und kalibriert werden, damit die Förderer die Ballen millimetergenau an die vorgesehenen Stellen in der Anlage fahren können.

Die Funktionalität der Maschine wird mit Teststapeln unterschiedlicher Höhe, Gewichte und Größen getestet. Leichtere und kleinere Furnier-Teststapel werden zum Testen der Platzierung, der Synchronisierung des Förderers sowie der Funktionalität der Sensoren und des Programms verwendet. Ein schwererer Teststapel wird verwendet, um den Ummantelungsprozess und die Skid-Maschine zu testen.

Viele spezielle Kundenwünsche können mit einer Programmänderung erfüllt werden, und Anpassungen sind in dieser Phase des Prozesses sehr typisch. Wenn der Kunde zum Beispiel ein Brandschutzprotokoll für die Maschine wünscht oder spezielle Etikettierungsanforderungen für die Verpackungen hat, werden diese Änderungen vorgenommen und während der Testläufe getestet. „Wir Automatisierungsingenieure neigen dazu, in dieser Phase einen Teil der Produktentwicklung zu übernehmen, da wir den Code entsprechend den Produktionsbedürfnissen des Kunden und den Anforderungen der Anlage anpassen und entwickeln können“, erklärt das Ingenieurteam von Cross Wrap.

„Eine Neuerung, an der wir gearbeitet haben, ist die Lösung eines Problems beim Einwickeln von frisch lackierten Furnierstapeln“, erklärt Santeri Virolainen. „Wir haben das Programm so aktualisiert, dass der Maschinenbediener eine Wartezeit für den Stapel einstellen kann. Der Bretterstapel wird zu einem bestimmten Förderband gefahren, wo er wartet, bis die Farbe getrocknet ist, bevor er umwickelt wird. Auf diese Weise können wir verhindern, dass die frische Farbe beim Umwickeln verschmutzt wird.“

Einpacken der Maschine

Nachdem die Funktionsweise der Kartonverpackungsanlage perfektioniert wurde, ist sie bereit für den Versand an ihr neues Zuhause. In diesem Stadium ist die Maschine so weit wie möglich vorbereitet und erfordert nur noch kleine Anpassungen vor Ort. „Unser Ziel ist es, die Maschinen gut vorzubereiten, damit die Inbetriebnahme so reibungslos wie möglich verläuft. Alle Cross Wrap-Maschinen werden von unseren Experten in Betrieb genommen, um das beste Verpackungsergebnis und die beste Leistung bei unterschiedlichen Stapelgrößen zu gewährleisten und sicherzustellen, dass wir uns an die sich ändernden Kundenbedingungen anpassen können“, so das Ingenieurteam von Cross Wrap.

Zum Verladen werden die elektrischen und mechanischen Komponenten der Maschine teilweise demontiert, um die Maschine für den Transport vorzubereiten. Nach Angaben von Teemu Turpeinen werden die Maschinen mit einem Brückenkran in Schiffscontainer verpackt und dann per Lkw oder Seefracht, in einigen Fällen auch per Luftfracht, auf den Weg gebracht. Für Seefrachten wird ein separater Rostschutz angebracht.

Eine effizientere Art, Platten zu verpacken

Die Cross Wrap Verpackungslinie für Industrieplatten ist die effizienteste und kostengünstigste Methode zum Verpacken aller Arten von Platten, einschließlich Sperrholz, Furnier und Gips. Die Cross Wrap-Verpackungsmethode ist vollautomatisch, und die Verpackung deckt alle Seiten des Plattenstapels ab, sodass Feuchtigkeit und Schmutz vom Produkt ferngehalten werden. Die saubere Cross Wrap-Verpackung schützt die Platten während des Transports, der Handhabung und der Lagerung.

Setzen Sie sich mit uns in Verbindung, wenn Sie mehr über unsere Lösung der nächsten Generation für Kartonverpackungen erfahren möchten: sales@crosswrap.com

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